Chūnyùn (春运 – pavasarinė migracija) – didžiausia žmonių migracija pasaulyje. Šis terminas skirtas apibūdinti kelionių piką, kuris vyksta Kinijoje Naujųjų metų, arba Pavasario šventės (春节 Chūnjié), laikotarpiu. Jis prasideda likus penkiolikai dienų iki kinų Naujųjų metų ir tęsiasi apie keturiasdešimt dienų. Kadangi Naujieji metai nuo seno yra svarbiausia šventė Kinijoje, šeimos stengiasi bet kokia kaina šią šventę sutikti kartu.
Kodėl tiek daug žmonių keliauja?
Migrantai darbininkai
Paskaičiuota, jog 2016 m. šiuo laikotarpiu Kinijoje įvyko beveik trys milijardai kelionių! Tai lemia kelios priežastys, viena jų – netolygus gyventojų pasiskirstymas šalyje. Dėl nuo 1970 m. šalyje vykdytų ekonominių reformų, vieni regionai vystėsi sparčiau ir taip pritraukė darbuotojų mases, kai tuo tarpu kiti regionai plėtojosi ne taip greit ir vietiniai masiškai iš jų išsikraustydavo. Ypač spartus ekonominis augimas vyko rytinėje pakrantėje, kurioje esantys megapoliai dar ir dabar išlieka daugelio specialistų, ar paprastų darbininkų prioritetu. Iš čia į kitas Kinijos vietas švęsti Naujųjų metų vyksta keli šimtai milijonų darbo migrantų.
Namo skubantys studentai
Daugelis gero išsilavinimo siekiančių jaunuolių dažnai pirmenybę teikia didiesiems universitetams, esantiems ne jų gimtuosiuose miestuose. Universitetų bei kitų švietimo įstaigų žiemos atostogos sutampa su Pavasario šventės laikotarpiu, tad studentams nelieka nieko kito, kaip tik grįžti švenčių praleisti su šeima.
Vienodos atostogos visiems
Kinai turi mažai atostogų. Oficialios, galima sakyti, yra dvi: Nacionalinės dienos proga skiriama savaitė, vadinama auksine savaite (黄金周 huángjīn zhōu), ir kinų Naujieji metai. Dažnai tai yra vienintelės atostogos, kurias turi didžioji dauguma kinų ir kurios yra vienintelė galimybė pasimatyti su toli gyvenančiais giminaičiais ar pakeliauti. Kelionėms paprastai išnaudojama auksinė savaitė, o Naujieji skiriami šeimai – abu laikotarpiai nerekomenduotini planuojant keliones po Kiniją, nes tampa sudėtinga apžiūrėti populiarius objektus, o dar didesnė yra transporto problema.
Problemos keliaujant…
Šventiniu laikotarpiu daugiausiai kelionių vyksta geležinkeliais bei keliais, mat dauguma keliautojų renkasi pigesnius būdus nei skristi lėktuvu. Milžiniškos šių infrastruktūrų apkrovos sukelia daugybę problemų. Nepaisant to, jog suplanuojami papildomi traukinių bei autobusų maršrutai, transporto priemonės būna perpildytos, be to, neretai tie patys vairuotojai, ką tik užbaigę vieną reisą, išsiunčiami į kitą, tad dėl jų patiriamo nuovargio ir netinkamai eksploatuojamo transporto padidėja avarijų rizika. Taip pat būdingas reisų vėlavimas, dėl kurių daugybė žmonių lieka įkalinti stotyse ir sudaro spūstis. Važiuojantys savo automobiliais irgi patiria didžiules spūstis greitkeliuose.
Vargai dėl kelionės bilietų
Bene didžiausias galvos skausmas, tai – bilietų pirkimas. Čia galioja principas, kas pirmesnis, tas gudresnis, tačiau būti pirmesniu ne taip lengva. Kinijoje traukinių bei autobusų bilietai pradedami pardavinėti tris savaites prieš kelionę. Juos galima įsigyti internetu, stotyse arba specialiuose mažuose bilietų biuruose. Nepaisant to, jog prieš Naujuosius metus atidaromos netgi papildomos bilietų įsigijimo vietos, nemažai žmonių dėl milžiniškos bilietų pardavimo sistemos apkrovos vis tiek nesuspėja įsigyti bilietų.
Kad būtų lengviau įsivaizduoti, prieš kelerius metus kelių gudragalvių buvo paskaičiuota, jog, jei būtų įmanoma traukinio bilietus įsigyti tik telefonu, Šendženo mieste artimiausių 23 dienų kelionių bilietai būtų išpirkti per 14 minučių!
Pardavimų sistemos nepajėgumas tampa puikia galimybe pasipelnyti bilietų vertelgoms (票贩子piào fànzi), kurie neadekvačiai aukštomis kainomis desperatiškiems keliautojams perpardavinėja anksti įgytus, ar padirbtus ir negaliojančius bilietus. Nors vyriausybė 2010 m. išleido įstatymo pataisą, kurioje nurodyta, jog perkant bilietą būtinas asmens dokumentas, kurio duomenys perkeliami ant bilieto, vis tik yra nepasiduodančių gudruolių, kurie šias taisykles per asmeninius ryšius ir kyšius apeina.
Pavasarinė migracija kine
Kadangi Naujieji metai kinams yra didžiausia metų šventė, jos akimirkos iš įvairių perspektyvų vis paliečiamos ir viename ar kitame filme. 2009 m. daug laurų tarptautiniuose festivaliuose nuskynė režisieriaus Fan Lixin (範立欣) dokumentinė juosta „Paskutinis traukinys namo“ (Last Train Home; 归途列车). Šis filmas leidžia pažvelgti į chūnyùn laikotarpio chaotiškumą, o kartais ir nenusakomą beviltiškumą, taip pat į bendrus socialinius darbo migrantų iššūkius.